Mantenimiento, diagnóstico y reparación de tu BMW o MINI con procedimientos del fabricante, sin precios de agencia.
Un BMW pide más que un cambio de aceite: avisa sus servicios por el sistema CBS, tiene módulos que hay que codificar al cambiar piezas y motores que no perdonan un aceite equivocado. Por eso lo revisamos con ISTA, la herramienta de diagnóstico de BMW, y seguimos los pasos que marca la fábrica.
Atendemos desde un Serie 1 hasta una X5, y también MINI, que comparte buena parte de la mecánica y la electrónica de BMW.
Empaques de tapa de punterías y del filtro de aceite, de los más comunes en motores BMW.
Bomba de agua, termostato, depósito y mangueras antes de que el motor se caliente.
Cadena, tensores y sistema de sincronización variable cuando hay ruido o falla de motor.
Bujes, rótulas y amortiguadores para recuperar el manejo firme de tu BMW.
Balatas, discos y sensores de desgaste, con el reinicio correcto del aviso en el tablero.
Reinicio de servicios, registro de batería y codificación de módulos con ISTA.
Servicio mayor para BMW y MINI hasta 2017. Modelos 2018 o más nuevos, Serie M y X5 V8: te cotizamos por WhatsApp.
Sí. Revisamos tu auto con ISTA, el sistema de diagnóstico de BMW, para leer las fallas reales de cada módulo y codificar las piezas que lo requieren.
Tu BMW avisa en el tablero cuando toca cada servicio. Como referencia, recomendamos un servicio mayor cada 10,000 km o una vez al año, lo que pase primero.
Originales o de equipo original con garantía por escrito. Antes de instalarlas te mandamos la cotización para que tú elijas.
Sí. Te mandamos por WhatsApp un enlace de seguimiento con las fotos, el diagnóstico y la cotización, y ahí mismo autorizas.
Agenda en línea a cualquier hora o escríbenos: te respondemos por WhatsApp.
